1. Aplicación: Air tiger-50 es una especie de dron VTOL de ala en tándem con empuje de cola.El fuselaje está hecho de material compuesto de fibra de carbono, que es de alta resistencia y peso ligero.Air tiger-50 tiene ventajas en tareas topográficas y cartográficas a gran escala con instrumentos pesados y precisos.
2. Método de diseño: combine la aerodinámica y la estética con la estructura de las alas delanteras de barrido hacia adelante y diedro positivo y las alas traseras de arco diedro.Air tiger-50 adopta una estructura de cuerpo de ala combinada de elevación. No hay ninguna pieza sobrante que genere una resistencia aerodinámica innecesaria.
3. Ventajas: Hay una gran cabina para diferentes tipos de carga útil.El peso máximo de carga útil puede alcanzar los 45 kg.Hay soportes en el fuselaje.lo cual es conveniente para la instalación del equipo.El diseño del sistema de energía modular que hace que la cabina de energía de la cola se pueda equipar con motor o motor, el peso de despegue del Air tiger-50 es de 95 kg, sin embargo, lleva menos de 10 minutos ensamblar el dron debido a la estructura enchufable entre el fuselaje y las alas
| Longitud | 2566 mm (sin motor), 2900 mm (con motor) |
| Altura | 930mm |
| Envergadura | delantero 3523 mm, trasero 5100 mm |
| Motor | Motor de pistón de gasolina (gasolina) de 170 cc |
| Carga útil | 45 kg (con combustible) |
| Peso al despegar | 95kg |
| Resistencia | 6h (carga útil de 20 kg) |
| Nivel de velocidad de crucero | 32 m/s |
| Tasa de ascenso | 4 m/s (ala fija) |
| Altitud | 5000m |
| Temperatura | -20 ℃-50 ℃ |
| Resistencia al viento | despegue y aterrizaje nivel 5;crucero nivel 6 |